De nouveaux feux de signalisation protégés pour les virages à gauche ont été installés aux intersections du chemin Tenth Line avec le boulevard Brian Coburn, et avec Southfield Way et la rue Decœur, tant en direction nord qu’en direction sud.

D’après la conseillère municipale d’Orléans-Sud-Navan, Catherine Kitts, la sécurité des usagers de la route était en jeu et un changement était nécessaire, notamment en raison de l’augmentation du volume de la circulation et de l’activité piétonne.

« J’avais reçu à plusieurs reprises des signalements de la part des [résidents] concernant l’impossibilité de tourner à gauche à ces deux carrefours, ainsi que des inquiétudes liées à l’augmentation du nombre d’accidents et à la sécurité des piétons », explique Mme Kitts.

« Ces feux de signalisation protégés visent à garantir la sécurité de tous les usagers de la route et contribuent à s’adapter à l’évolution des flux de circulation due au développement urbain croissant. »

Mme Kitts atteste qu’une augmentation du nombre d’accidents rapportés a été constatée à ces deux intersections, « ce qui a justifié la mise en place de cette mesure ».

La conseillère municipale précise que les données de 2025 n’ont toutefois pas encore été rendues publiques.

« L’ajout d’une phase de virage à gauche devrait avoir un impact positif sur la fluidité du trafic aux carrefours, en particulier aux heures de pointe, car les véhicules souhaitant tourner à gauche disposeront d’une phase de feu qui leur est réservée et n’auront plus à attendre plusieurs cycles de feux non protégés pour effectuer leur virage », estime l’élue.

Catherine Kitts concède que l’ajout de ces feux « impliquera toutefois que les véhicules devront attendre une phase de feu qui leur est réservée, ce qui pourrait s’avérer frustrant pour les automobiliste.

La directrice de l’Association commun-autaire Avalon Encore, Yvette Ashiri, qualifie « d’indispensable » l’installation de ces nouveaux feux de signalisation protégés. Elle affirme d’ailleurs avoir ressenti « une réelle satisfaction et un grand soulagement » en apprenant que ces modifications seraient apportées à ces intersections.

« Plusieurs membres de notre association communautaire ont fait part de leurs préoccupations à notre conseillère municipale concernant ces carrefours », confirme Mme Ashiri. « Leurs retours ont permis de mettre en évidence des problèmes récurrents de sécurité et de circulation auxquels les résidents étaient confrontés. »

Selon elle, l’installation de ces feux va changer la donne pour les usagers de la route. « Ces nouveaux feux vont rendre les carrefours beaucoup plus sûrs pour tout le monde », affirme la directrice. « Les automobilistes disposeront d’un créneau clair et protégé pour tourner, tandis que les piétons et les cyclistes seront moins confrontés à des mouvements imprévisibles. »

« Cela contribue également à fluidifier la circulation, en particulier aux heures de pointe », poursuit-elle. « Globalement, cela renforce la sécurité et améliore la circulation dans tout le quartier. »

Yvette Ashiri nuance toutefois que « les feux de signalisation protégés [...] ne constituent qu’une partie de la solution ». La bonne visibilité et la conduite responsable demeurent également primordiales à la sécurité routière, rappelle-t-elle.'